En el universo de la vialidad, hay un aspecto que requiere de constante actualización para la prevención de siniestros en los desplazamientos por autovías y carreteras comunes. Nos referimos a la seguridad vial, y específicamente a la señalización, teniendo en cuenta que la misma es la forma de comunicación entre usuarios y entre las reglamentaciones vigentes y los conductores.
Específicamente la señal v16 homologada es una de esas actualizaciones tecnológicas más recientes que ha desarrollado la Dirección General de Tráfico (DGT) para la prevención de accidentes, muertes y lesiones ocasionadas por el tráfico. Precisamente en este artículo vamos a estar compartiendo información de gran valía para que te empapes en este tema.
Podemos comenzar nombrando que se ha registrado un importante aumento de los desplazamientos en las carreteras comunes y en las autopistas de España en relación al momento de pre pandemia. Ante el incremento de los desplazamientos también han aumentado los siniestros viales con consecuencias fatales.
Cabe destacar que dentro del grupo de personas fallecidas o gravemente lesionadas se encontraban peatones de los cuales la mitad transitaban autopistas, autovías y carreteras convencionales, siendo muchos de ellos embestidos pese a llevar prendas reflectantes.
En este sentido se encendió la alarma de la peligrosidad que implica bajarse del coche en las vías, específicamente para indicar que está habiendo un incidente que implica la detención en un punto específico. Los conductores entenderán a qué nos referimos al momento en que se está obligado a colocar los triángulos de emergencia que son la opción de señalización vigente desde el año 1999. Para su colocación nos exponemos a la vertiginosidad del tráfico incluso en el ocaso y la madrugada que no nos dejan exentos de tener un inconveniente, claro.
La señal v16 homologada propuesta por la dgt y aprobada por los organismos competentes de la seguridad vial viene a suplir esta falta de cuidado hacia los usuarios en las carreteras.
Si bien el objetivo que viene a cumplir la señal v16 es el mismo que el de los actuales triángulos de emergencia, se distingue de ellos por el hecho de ser 100% más segura al momento de usarla.
La señal v16 homologada por la DGT es un dispositivo pensado y diseñado para ser utilizado al resguardo del coche y además tiene un sistema de conexión a la nube 3.0 de la DGT.
Es decir que la señal v16 no solo indica un punto de detenimiento del vehículo por alguna avería a los conductores que están circulando cerca en ese momento, sino que también envía una señal a la DGT para que estén al tanto del incidente y faciliten los medios para ser auxiliados.
Cuando mencionamos que esta señal v16 está homologada nos referimos a que cumple con una serie de requisitos y condiciones necesarias para ser aprobado y validado su uso, conforme a lo que indica el Real Decreto 159/2021 actualizado en el corriente año donde se exponen los servicio de auxilio en la vía pública.
Si bien ya hay disponibles señales de emergencia que indiquen un detenimiento por avería, el factor fundamental para ser homologadas refiere a su sistema de geolocalización. Rasgo que responde a la normativa del Real Decreto 159/2021 que dice “Es por tanto esencial, a fin de cumplir con el mandato previsto en la legislación europea, suministrar de forma fiable información acerca de las operaciones de auxilio y, de modo particular, tanto la localización del vehículo inmovilizado como de las sucesivas fases de la operación de auxilio, principalmente aquella que tiene lugar cuando se procede al rescate del vehículo, para garantizar la seguridad de todos los usuarios de las vías”.
Entonces si tienes una señal v16 que no cumple con ese requisito, tendrás que valerte prontamente de una ya que en Enero de 2026 dejarán de estar homologadas por la DGT las que no tengan conexión satelital, siendo aprobadas y obligatorias solo las que tengan vinculación con la red 3.0 de la DGT.
En este link https://www.pfseguridadvial.com/luz-de-emergencia-v16/ podrás anticipar la compra de la señal v16 homologada por la DGT.
Para no ser multado por comprometer la seguridad de los usuarios en las carreteras, antes de comprar una señal V16, debes asegurarte de que está debidamente homologada.
Cada una de ellas dispone de un número de homologación que se encuentra grabado visiblemente en la señal V16, indicando que está aprobada por la DGT.
Específicamente en nuestro país, consiste en un código alfanumérico donde los primeros caracteres hacen referencia a las iniciales del laboratorio autorizado, seguido de la fecha en la que fue homologada y el número de serie. Por ejemplo:
LCOE XXXXXXXXXXG1 o IDIADA PC XXXXXXXX
En esos ejemplos de códigos impresos en la señal v16 homologada por la DGT, las letras serían las iniciales de los laboratorios que las emitieron y las X hacen referencia a la fecha en la que fue aprobada seguido por el número de serie que emite el laboratorio correspondiente.
Dicho código debe estar grabado en la propia señal v16 dando cuenta que está homologada y debe, además, ser plenamente legible.
Por otra parte, no debe poder deteriorarse con el paso del tiempo y su uso. Tampoco puede presentar imperfecciones que dificulten su lectura en cualquier momento. Esto da cuenta de que no son productos alterados, por ende serán seguros.
Por último, te contamos que en la web de la DGT se podrán ver qué marcas y modelos cumplen con la regulación, es decir que están debidamente homologadas.
De esta forma podrás asegurarte que tu señal v16 es segura para vos y para el resto de los usuarios en las carreteras cumpliendo con tu responsabilidad individual, influyendo en la seguridad de todos.
