Cuando se sufre una avería en el coche por la que hay que detenerse forzadamente en la carretera, tenemos la obligación de señalizar la zona correctamente.
Con la nueva señal v16, también conocida como baliza luminosa v16 o luz de emergencia led v16, se podrá proceder a alertar a los conductores señalando la zona de una manera más segura que la que teníamos con los triángulos de emergencia. Esa nueva señal v16 será obligatoria en 2026, y en este artículo resolveremos todas las dudas sobre su uso, funcionamiento y obligatoriedad.
Mucho se ha estado hablando sobre las intenciones de promover y llevar a cabo medidas de seguridad vial para reducir la siniestralidad en las carreteras españolas. Estas ya se han ido desplegando y la nueva señal v16 es parte de esas acciones para aumentar la seguridad y prevenir accidentes.
Esta incorporación se debe a que, según datos de la Dirección General de Tráfico, durante el año 2019 fallecieron por accidentes de tráfico un total de 1.755 personas, algunas de ellas fueron embestidas al descender de sus coches para colocar los triángulos de emergencias.
Es así que reemplazar los triángulos de emergencias por la nueva señal v16 evita que los conductores tengan que correr estos peligros, sobre todo en las carreteras donde se circula a velocidad vertiginosa.
Tanto por las características técnicas que debe cumplir el dispositivo como por su forma de uso, la nueva señal v16 es mucho más segura.
En sus características técnicas nos encontramos, por nombrar algunas, con que:
En cuanto a su forma de uso, la nueva señal v16 es muy segura por que:
Desde julio del 2021 se ha aprobado el uso de la nueva señal v16 en reemplazo de los triángulos de emergencia. Lo cual quiere decir que se puede utilizar uno u otro dispositivo según se prefiera.
Aún no se ha eliminado el uso de los triángulos, sin embargo usuarios ya han optado por utilizar la nueva señal v16 para señalizar cuando se detiene su coche por averías o accidentes.
En cuanto a su uso, para garantizar la seguridad que propone la nueva señal v16 homologada, debe colocarse en el techo del coche o en la parte más alta posible. De esta manera la luz que emite puede hacerse visible para los conductores que circulan cercanos a la zona.
Por lo que si no se tiene en cuenta esta indicación y se coloca la nueva señal v16 en un lugar del vehículo donde se dificulta el alcance de su visibilidad y un inspector de tránsito lo observa, aplicará una importante multa por el mal uso de la señal.
Muchas de las señales v16 que hoy se están entregando a los usuarios que eligen empezar a reemplazar sus triángulos, son dispositivos que no cuentan con gps, y esta es la característica que deberán tener la nueva señal v16 al llegar a la fecha de su obligatoriedad.
Por lo tanto la señal que deberemos comenzar a usar en el 2026 será la que incluya conexión con la nube 3.0 de la DGT.
La nueva señal v16 que marca esta diferencia es la PF Led One V16 de PF Seguridad Vial. Este dispositivo cuenta con conectividad, lo que quiere decir que incorpora el gps por medio de una tarjeta sim, tal cual se establece en la normativa sobre las especificidades de la nueva señal v16 conectada.
El objetivo de que el dispositivo cuente con conectividad es poder tener una interconexión entre los conductores para que sepan en tiempo real sobre los puntos en las carreteras donde hay detenimiento y una comunicación con las autoridades de seguridad que deben controlar y asistir estos sucesos.
Por todo lo mencionado en este artículo, podemos dar cuenta de que la incorporación de la nueva señal v16 nos lleva a tener desplazamientos en mayor seguridad y previniendo la gravedad de los incidentes en la carretera. Se trata de concebir la vida como lo más importante.
En PF Seguridad Vial es posible comprar bajo reserva la nueva señal v16 conectada PF Led One V16, dispositivo que será obligatorio en 2026 y que todos los conductores españoles o no españoles que circulen por nuestras carreteras deberán tener.
Si bien en este artículo hablamos solo de coches, este dispositivo es apto para todo tipo de vehículo incluidas las motos, que aunque no estén obligadas a incorporar, ampliamos la recomendación de la DGT de que lo utilicen para ganar mayor seguridad.
