En el artículo de hoy compartimos información acerca de la nueva señal v16 homologada con geolocalización puesto que muchas personas han tenido dudas de esta baliza tales como: qué es, cómo se utiliza y desde cuándo es obligatoria, entre otras.
La señal luminosa v16 es un dispositivo de señalización de emergencia y peligro que emite destellos de color amarillo para advertir la presencia de un vehículo que se haya detenido en la carretera en caso de accidente o avería.
La señal luminosa v16 se colocará en la parte más alta del vehículo sin necesidad de bajar de este. La señal v16 para coches se coloca sobre el techo con el simple hecho de sacarla por la ventanilla. Ante alguna emergencia, el conductor o cualquier ocupante sin necesidad de salir del vehículo y sin quitarse el cinturón de seguridad puede colocar la luz de emergencia V16 en la parte más alta del vehículo en menos de 20 segundos. La base de esta luz es de doble fijación, es decir magnética y adhesiva, por lo que se adapta de manera fácil y rápida sobre cualquier superficie metálica o plástica de cualquier vehículo.
Su uso es para exactamente lo mismo que los triángulos de emergencias, es decir, informar al resto de los vehículos de que un coche ha tenido una avería, accidente o simplemente se ha detenido en la carretera.
Sin embargo, es importante aclarar que una de las principales diferencias entre el uso de estas señalizaciones es que al usar los triángulos de emergencia los ocupantes deben abandonar el vehículo. Esto significa que el riesgo de que alguna persona que esté colocando el triángulo sobre la vía pueda ser atropellada es mayor. Esto se puede corroborar con datos que la Dirección General de Tráfico recabó sobre los dos últimos años en los que 28 personas murieron atropelladas en la carretera al abandonar el vehículo y utilizar el triángulo de emergencia.
En otras palabras, es más recomendable disponer de la señal luminosa v16, ya que se podrá utilizar en cualquier supuesto para indicar una avería o accidente y que no se requiere salir del vehículo, pues se puede colocar en el techo desde el interior de este.
Desde el 1 de julio de 2021, pueden usarse de manera indistinta tanto la nueva señal de emergencia como los triángulos que se empleaban hasta ahora. Incluso es posible usar las dos opciones como refuerzo de la seguridad y la del resto de usuarios de la carretera, especialmente, de noche o cuando existan otras condiciones de baja visibilidad.
Como se mencionó anteriormente, la señal de emergencia V16 se puede utilizar desde el 1 de julio de 2022. La Dirección General de Tráfico recomienda asegurarse de que el dispositivo que se adquiera cumpla con los siguientes requisitos:
No lo es hasta el momento, pero sí lo será a partir del 1 de enero de 2026, por lo tanto, la Dirección General de Tráfico no multará si en caso de emergencia, se señaliza con los triángulos habituales. Además, cabe agregar que, a partir de esa fecha, no sólo será obligatorio el uso de la señal v16 y que los triángulos entrarán en desuso, sino que la única señal de emergencia válida será la que disponga de un sistema de geolocalización por GPS que se comunique con la nube 3.0 de la DGT y transmita la posición exacta del vehículo inmovilizado.
Este dispositivo comunicará, en todo caso, su activación, desactivación y geoposicionamiento, al punto de acceso nacional en materia de tráfico y movilidad. La información sobre la ubicación del vehículo accidentado se enviará cada 100 segundos y dejará de enviarse una vez se haya remitido la información de desactivación.
Se tiene que asegurar de que están conectadas con la plataforma DGT 3.0 y de que comunicaciones con tráfico estarán incluidas en su PVP durante al menos 12 años.
Según la DGT, el proceso para la certificación de la nueva señal v16 tiene que cumplir con la luminosidad y conectividad que será obligatoria a partir de 2026. En la modificación del Real Decreto se encuentran más datos, pero podemos mencionar que a partir del segundo semestre de 2022 es un buen momento para comenzar a adquirir las nuevas señal v16.
Finalmente, y luego de contestar las preguntas más inquietantes sobre este dispositivo, se puede concluir que la señal v16 homologadas y con geolocalización son más seguras y rápidas que los clásicos triángulos de emergencia, dado que evita posibles siniestros viales porque el conductor o cualquier otro ocupante solo debe sacarla por la ventanilla y colocarla en el techo del vehículo en cuestión de segundos.
Su sistema de geolocalización hace posible una mayor eficacia y conexión con la nube 3.0 de la DGT al momento de un accidente o avería. No será hasta a partir del 1 de enero de 2026 que la nueva señal luminosa entra en obligación como único dispositivo de emergencia. Su validación y homologación dependen de una serie de requisitos tales como tipo de luz, visibilidad y sujeción.
Pasado los primeros días de enero de 2026, la DGT tiene permitido multar a aquellos conductores de vehículos que no lleven esta señalización.
